簡(jiǎn)要描述:電梯曳引系統安裝實(shí)訓考核裝置本裝置是根據當前真實(shí)電梯曳引系統的安裝和維保要求,而開(kāi)發(fā)的一種模塊式的實(shí)訓平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類(lèi)學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專(zhuān)業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 文體,建材,交通,電氣,綜合 |
一、設備外觀(guān)圖
育仰YUY-774型電梯曳引系統安裝實(shí)訓考核裝置外觀(guān)圖
二、設備概述
本裝置是根據當前真實(shí)電梯曳引系統的安裝和維保要求,而開(kāi)發(fā)的一種模塊式的實(shí)訓平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類(lèi)學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專(zhuān)業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。
本裝置采用真實(shí)的部件。特殊的框架設計能夠使學(xué)生更直觀(guān)地了解曳引系統的結構,更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理,更方便的進(jìn)行實(shí)際安裝與保養。通過(guò)該裝置,也可進(jìn)行電梯人工盤(pán)車(chē)練習,掌握其要點(diǎn)。另外學(xué)生也可根據相關(guān)圖紙要求,借助模擬井道框進(jìn)行電梯井道放樣、導軌安裝、曳引安裝、對重框架、轎廂架曳引繩懸掛。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用了鋼結構電梯井道平臺設計,整體外觀(guān)簡(jiǎn)潔明了;
2.遵循了模塊化的設計理念,根據電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓式的設計;
3.采用真實(shí)機構器件,使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應用的*;
4.模擬真實(shí)環(huán)境,使其安裝工藝與實(shí)際安裝*,且能更方便的進(jìn)行其維保項目的操作。
四、技術(shù)參數
1.限速器額定速度:≤1.0m/s;
2.安全鉗動(dòng)作速度:≤1.0m/s;
3.曳引機額定速度:≤0.4m/s;
4.曳引機額定載重:450kg;
5.曳引比:2:1;
6.制動(dòng)形式:鼓式;
7.曳引機防護等級:IP41;
8.整機重量:≤1000kg;
9.外形尺寸:4000mm×3200mm×4900mm(長(cháng)×寬×高)。
五、配置清單
序號 | 名稱(chēng) | 數量 | 單位 | 備注 |
1 | 鋼構平臺 | 1 | 臺 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
2 | 永磁同步曳引機 | 1 | 臺 | 廠(chǎng)商:上海/蒙特納利;型號:MCG100;額定速度:≤0.4m/s;額定功率:1.6KW;額定頻率:9.8Hz |
3 | 曳引機架 | 1 | 臺 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
4 | 緩沖墊 | 4 | 塊 | 橡膠 |
5 | 工字鋼橫梁 | 2 | 條 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
6 | 曳引鋼絲繩 | 1 | 套 | 公稱(chēng)直徑:∅10mm;結構:8×19S+FC |
7 | 繩頭組合 | 1 | 套 | 楔塊式 |
8 | 繩頭板 | 1 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
9 | 限速器-漲緊裝置 | 1 | 套 | 廠(chǎng)商:寧波/奧德普;型號:OX-240B(單向);額定速度:≤1.0m/s |
10 | 限速器鋼絲繩 | 1 | 套 | 公稱(chēng)直徑:∅10mm;結構:8×19S+FC |
11 | 盤(pán)車(chē)手輪 | 1 | 個(gè) | 外徑:500;材料:Q235/表面烤漆處理 |
12 | 導向輪 | 1 | 個(gè) | 材料:尼龍;節徑:∅400 |
13 | C型鋼墊塊 | 4 | 塊 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
14 | 主軌支架 | 4 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
15 | 副軌支架 | 4 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
16 | T型導軌 | 2 | 條 | T75-3/B |
17 | 空心導軌 | 2 | 條 | TK5A |
18 | 龍門(mén)架 | 1 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
19 | 安全鉗 | 1 | 對 | 廠(chǎng)商:寧波/奧德普;型號:OX-188(漸進(jìn)式);額定速度:≤1.0m/s |
20 | 安全鉗連桿機構 | 1 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
21 | 主導靴 | 4 | 只 | 滑動(dòng)彈性導靴(10mm) |
22 | 轎廂反繩輪 | 1 | 個(gè) | 材料:尼龍;節徑:∅400 |
23 | 反繩輪緩沖座 | 1 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
24 | 對重框架 | 1 | 套 | 材料:Q235/表面噴漆處理 |
25 | 對重反繩輪 | 1 | 個(gè) | 材料:尼龍;∅400 |
26 | 對重導靴 | 4 | 只 | 滑動(dòng)導靴(16mm) |
27 | 對重塊 | 2 | 塊 | 混凝土 |
28 | 液壓緩沖器 | 1 | 個(gè) | 廠(chǎng)商:寧波/奧德普;型號:OH-80;額定速度:≤1.0m/s;總質(zhì)量:600kg~3000kg |
29 | 聚氨酯緩沖器 | 1 | 個(gè) | 廠(chǎng)商:江陰/永誠;型號:ZDH-A-5;額定速度:≤1.0m/s;總質(zhì)量:500kg~3000kg |
30 | 安裝工具 | 1 | 套 | 詳見(jiàn)配套工具清單 |
31 | 隨機資料 | 1 | 份 | 實(shí)訓指導書(shū)及相關(guān)說(shuō)明書(shū)等資料 |
六、配套工具清單
序號 | 名稱(chēng) | 型號 | 數量 | 單位 | 備注 |
1 | 電梯校軌尺 | 單線(xiàn) | 1 | 套 | |
2 | 開(kāi)口扳手 | 24~27 | 1 | 把 | |
3 | 開(kāi)口扳手 | 19~22 | 1 | 把 | |
4 | 開(kāi)口扳手 | 18~21 | 1 | 把 | |
5 | 開(kāi)口扳手 | 14~17 | 1 | 把 | |
6 | 開(kāi)口扳手 | 13~16 | 1 | 把 | |
7 | 梅花扳手 | 24~27 | 1 | 把 | |
8 | 梅花扳手 | 19~22 | 1 | 把 | |
9 | 梅花扳手 | 18~21 | 1 | 把 | |
10 | 梅花扳手 | 14~17 | 1 | 把 | |
11 | 梅花扳手 | 13~16 | 1 | 把 | |
12 | 錘子 | 3P | 1 | 把 | |
13 | 一字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
14 | 十字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
15 | 卷尺 | 3m | 1 | 把 | |
16 | 水平尺 | 600 | 1 | 把 |
七、實(shí)訓項目
1.T型導軌(轎廂導軌)安裝與調整;
2.對重導軌安裝與調整;
3.曳引機架的安裝與調整;
4.曳引機的安裝與調整;
5.轎廂龍門(mén)架的安裝;
6.T型導軌上導靴的安裝;
7.安全鉗連桿的安裝;
8.對重框的安裝;
9.限速器的安裝;
10.曳引繩的懸掛;
11.漲緊裝置的安裝與調整;
12.T型導軌下導靴的安裝;
13.安全鉗與下導靴的調整;
14.限速器與安全鉗的聯(lián)動(dòng)調整;
15.導軌與導靴的保養;
16.曳引機的保養;
17.曳引繩的保養;
18.限速器-安全鉗的保養;
19.人工盤(pán)車(chē)的練習。
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